Volkswagen es una de las empresas Navarras que,  además de poseer instalaciones contra incendios, posee un equipo humano especializado en atender y dar respuesta a las situaciones de emergencia que puedan surgir. Nos referimos con esto al cuerpo de bomberos de Volkswagen  Navarra, cuyo responsable, el Sr Funes, nos recibió y fue con quien charlamos y tratamos una serie de cuestiones que vienen a continuación:

 

 

-¿Qué importancia se da en Volkswagen Navarra a la prevención de incendios?

-Teniendo en cuenta tres factores fundamentales : el personal que es muy numeroso, el patrimonio que es muy valioso  y el riesgo potencial, la prevención y preparación es algo fundamental.

 

 

-¿Cómo se materializa esa prevención, concretando más en medios humanos y tecnológicos? -Los medios tecnológicos lo constituyen  las bocas de incendio, los detectores térmicos, extintores, instalaciones fijas de extinción, centrales de alarma y detección, hidrantes etc.. y los medios humanos están constituidos por nuestros bomberos y todo el personal de la fábrica, que también recibe formación. Te voy a poner un ejemplo de cómo se ponen en marcha estos recursos ante un siniestro. Por ej. “ conato de incendio en la nave de pintura “. El centro de operación y seguridad (COS) se pone en alerta al recibir el aviso de incendio. La maquinaria se pone en marcha. En el 90% de los casos, para cuando llegan los bomberos el fuego esta extinguido. El bombero acude al lugar del siniestro y comunica si se trata de una falsa alarma o no y se actúa en consecuencia.

 

 

-¿De que materiales y equipamiento personal disponen los bomberos de volkswagen?

-Los bomberos de Volkswagen disponen de equipos similares a los de otros bomberos, aunque su equipo insiste más en los riesgos concretos que presenta la industria. Disponemos de vehículos que además de transportar personal, transportan su agente extintor ,así como otros vehículos más ligeros pero muy rápidos , para actuaciones muy concretas; diversos tipos de agentes extintores, equipos de respiración autónoma, equipos especiales (trajes N.B.Q., explosímetros etc.). Además existen programas de formación para los bomberos. Nuestros bomberos acuden a Tepesa, a Jovellanos, centros de entrenamiento para bomberos que vosotros ya conocéis. Nuestros bomberos están más especializados en los riesgos de la industria, no siendo este vuestro caso, porque vosotros abarcáis un espacio más amplio.

 

-¿Cree que es aceptable disponer de tantos medios, con el coste económico que ello conlleva?

- Esta totalmente justificado. No se puede escatimar nada en este terreno. Aunque nunca ocurriese nada, nosotros debemos estar preparados ,nunca se sabe; estamos hablando de la integridad física de las personas,  de una gran inversión económica y de muchos puestos de trabajo. Lo normal es que  cada responsable de un área , intente ganar más partidas  presupuestarias para su cometido. Esto es y debe ser así  para que las cosas se hagan lo mejor posible. Mi papel  debe ser este, que los sistemas funcionen perfectamente y mis bomberos estén preparados para lo que venga.

 

-A  nivel de formación, ¿ que relación tienen con los bomberos de Navarra ?

- Cada año en los planes de reciclaje y formación se suele insistir en temas que consideramos más importantes, y una vez al mes viene un representante de Bomberos de Navarra a instruir a nuestros bomberos y les prepara unos ejercicios.

De todas maneras, aquí en Volkswagen, todos los días de 5 a 6 de la tarde y de 2 a 3 de la madrugada, se reúnen  los vigilantes con los  bomberos y estudian en el aula de formación la situación y el estado de las instalaciones. Cada día se estudia una diferente, así a lo largo del año se han hecho múltiples repeticiones y los conceptos están muy asimilados.

 

 

-¿ Cuantas intervenciones en siniestros suelen tener los bomberos de Volkswagen  a lo largo del año ?

- El año 98 tuvimos 53 .Estos conatos no suelen pasar de una pequeña fogata. Donde más intervenciones  tenemos es en las naves de robots, donde saltan chispas etc. Pero los conatos de incendio son escasos.

Ante cualquier actividad de riesgo (soldaduras, cargas y descargas de combustible etc.), se pone en aviso al Centro de Operaciones y Seguridad, y un bombero acude al lugar y evalúa si se puede o no realizar la actividad. Firma la autorización si lo cree conveniente y se queda protegiéndola hasta que finaliza el riesgo. En el año 98 hemos protegido 6392 soldaduras y pienso que esta metodología es una garantía de seguridad. De todas maneras, aunque solo sean pequeños conatos , las instrucciones a seguir son claras:

Ante cualquier duda, lo primero es llamar a los Bomberos de Navarra, porque aunque  os tengáis que dar la vuelta a mitad de camino, mas vale ser precavido. Esto suele ser cosa de minutos.

 

-¿Hacia donde va dirigida la prevención de incendios?

- Seguirá dirigida a salvaguardar a las personas y las instalaciones. Por supuesto, las industrias evolucionan y el servicio de prevención y actuación ante las emergencias tiene que ir paralelamente evolucionando para poder hacer frente a los siniestros.

 

-¿Queda algo en el tintero?

- Bueno, quería  felicitaros por vuestra revista, porque con ella dais a conocer el mundo de los bomberos a la sociedad, ya que siempre se acuerdan de nosotros cuando las cosas van mal y es bueno que estemos en la mente de la gente de manera habitual, como personas que estamos para ayudarles siempre.

 

 

LA PREVENCIÓN DE INCENDIOS EN VOLKSWAGEN

 

 

·            Instalaciones automáticas de C0₂

·            Depósitos alta presión.............................................................. 4

·            Depósitos baja presión........................................................... 13

Superficie protegida con C02............................................... 1.701 m²

 

·            Rociadores de agua (sprinklers)........................................ 17535

·            Puestos de control rociadores agua........................................ 91

Superficie protegida con rociadores de agua................... 124.181 m²

 

·            Detectores............................................................................ 869

·            Pulsadores  manuales de aviso............................................. 395

·            B.I.E...................................................................................... 414

·            Equipos formadores de espuma.............................................. 12

·            Armarios exteriores equipados con  mangueras..................... 43

·            Extintores móviles C0₂.......................................................... 705

·            Extintores móviles polvo....................................................... 704

·            Hidrantes................................................................................ 83

Los hidrantes forman parte de una red de agua,en forma de anillos concéntricos  alrededor de las naves. La presión de los hidrantes es de 10 k/cm².